空调压缩机 拆解_空调压缩机维修拆解

1.空调制冷压缩机维修教程(空调维修工说压缩机坏了怎么办)

我们把空调的每个部位都倾斜45度，开机之后用木锤对空调压缩机的下半部进行敲击，空调压缩机的内部被卡的部件因为受到震动从而使它运转起来。如果我们的空调是新装的话，那么可能是因为空调放置的时间太长了，活塞组件长期在一个状态静止。

空调的压缩机出现了不工作的情况，那么可能是因为空调的使用时间太长导致的，空调的颞部氟利昂就出现了不足的现象，我们可以及时补充氟利昂就可以了。

如果空调的电源线出现了被烧坏的情况，那么我们可以重新组装新的电源线，我们需要磨干净接线端表面的锈斑。

如果电压出现了不稳定的下娘，我们可以重新安装稳压器，让空调能够正常工作。

如果连接管被压弯了，那么我们可以重新调整安装空调，这样压缩机就能正常工作了。

空调制冷压缩机维修教程(空调维修工说压缩机坏了怎么办)

1、压缩比异常

压缩比针对知道压缩机性能的人员来说并不陌生。螺杆机与活塞机的区别在于，活塞机只会欠压缩，而螺杆机多出来过压缩。那么压缩比值大或小会出现什么样的状况呢？

过大或者说压差过大，证明此系统完全偏离设计值，主要的现象有，排温压力温度过高，吸气压力偏低，温度偏高。排气压力温度过高，不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分润滑转子，转子得不到有效降温，润滑，就会堵转，进而造成电机损毁。

吸气压力低，吸气压力温度高则主要影响电机冷却，和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。

过小主要是影响是湿冲程（潮车，倒霜），螺杆压缩机耐湿冲程，其实，螺杆机更怕湿冲程，如果大量液体回到压缩机，就会造成润滑油的稀释，后果等同于排气温度偏高。当然，压缩比偏小，还有的是转子磨损严重，加减载失灵造成的。

2、压缩机过载

螺杆机报了压缩机过载故障，像这种保护一般都是压缩机出现电流异常造成的，重点排查系统电源接线问题，看看是否出现缺相，相序错误等相关故障，然后检查压缩机的接线，如压缩机的U-V、U-W、V-W三相之间电压值，最后在检测电控柜接线是否正常。如果已经都检测都正常，还需要排查主板的问题。

3、冷凝器效率低

冷凝器效率低，主要影响供液温度和是否能够形成液体，我们知道，膨胀阀理想状态下，是全液供给，这样的话系统的效率较高，制冷量最大。而且，大型机组上基本都有附储，主要用在油冷方面。所以保持冷凝器的高效尤为重要。

其故障主要是：冷却方式选型不对，蒸发面积不足，冷却介质不足，热交换不足引起的，所以检查时主要检查风机，水泵，翅片等关键。

冷凝效果太好也不行，比如环温偏低，冷凝效果太好，造成液体进入蒸发器效率更高，此时，吸气过热度很低，膨胀阀灵敏度偏低，就会造成开机液击。或者排气压力与吸气压力差值不足，对于压差供油方式的螺杆机是致命的。

4、蒸发器效率低或高

蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温，而影响压缩机的是湿冲程。而高效率呢，又会造成吸气过热度偏大，进而影响压缩机排气温度。

5、油路问题

油路的话，主要体现在油的质量，洁净度，回油温度等润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用是润滑，降温，密封。

回油的温度在很大程度上影响了螺杆压缩机的使用寿命，一般推荐工作温度为40~60℃之间，有部分厂家也有标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化，破坏油膜的形成，油温还影响排气温度高低，进而影响压缩比，所以，请在选择油温时注意调整。

油的清洁度也是系统的清洁度，保持清洁度是螺杆机的主要特点螺杆压缩机不等同于活塞压缩机，由于结构上的原因，对于系统的清洁度要求比活塞机更高。

6、其他故障

螺杆压缩机很多故障类型都是几个方面缠绕进行的，比如说：缺油造成的润滑失效，使轴承卡死，转子卡住，进而压缩机电机堵转，压缩机符合异常升高，电机烧毁。

为什么缺油或者润滑失效呢？其实，更多是排气温度偏高，液击等原因造成的。所以，对于维修人员来说，这些都是需要仔细观察。

开机或运转期间油沸腾：

此故障属于压缩机进液，或者说润滑油中制冷剂偏多，请调整节流机构，检查是否制冷剂充注过度。

油位不足或过高：

不足应考虑是否是油分故障，加油量不足，蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面，应考虑节流机构故障，或者安装不合理导致。过高应考虑油滤堵死，制冷剂混入油中。

排气温度过高：

排气温度高因素比较多，主要是考虑制冷剂过多或者过少，吸气过热太高，工况不稳定等。

吸气压力偏低或波动：

吸气压力偏低主要表现为，制冷剂缺失，节流机构失调，冷凝温度偏高，液击等。

1、故障类型：压缩机吸排气性能差

产品型号：KF-23GW/Y

故障现象：冷却效果差。

分析：空调系统试压后，运行电流一切正常，但出口温度20，蒸发器输入管够凉，回水管不够凉。压缩机焊上测量其吸排气量，发现吸排气量不够，导致制冷效果不佳。

解决方案：更换压缩机

经验总结：制冷系统无脏堵时，有氟泄漏时要检查关键部件的性能。

2.故障类型：压缩机漏气。

机器型号：KFR 120 qw/SDY

故障现象：加热效果差

分析：机器启动后，低压保持在8。0千克力/平方厘米，电流与额定电流相差很大。加入氟，但压力保持不变。检查四通阀和单向阀工作正常，判断是压缩机窜气导致压缩机 吸气和排气减少，导致加热效果不佳。

解决方案：更换压缩机

体验：压缩机和四通阀之间漏气会使空调不制冷不制热，出现类似的故障现象。机器工作时，用手触摸四通阀的阀体。如果温度均匀，高压低，则可判断高压为四通阀故障。

3.故障类型：压缩机对地短路。

型号：家用空调系列

故障现象：通电跳闸

原因分析：用户 电源启动后跳闸，用户未发现漏电或短路 电源、电气控制、电源线及室内外连接线。通过测量压缩机的每个连接端子和地之间的电阻值，发现电阻值小于2M欧姆，因此判断压缩机对地短路。

解决方法：更换同型号的压缩机。

经验：通电后跳闸的原因有很多，所以在检查空调前一定要先排除用户断电的情况。

4.故障类型：交流接触管接触吸力不良导致压缩机误判。

机器型号：机柜机器系列

故障现象：空调能停就停 达不到设定的温度。

分析：机器开机正常运行，但工作一段时间后，室外压缩机过热，使室内温度在达到设定温度前停止。经测试，机器工作一段时间后电流突然升高，发现交流接触器的一相闭合片接触不良，容易跳开，导致压缩机超温保护。

解决方法：更换交流接触器。

经验：判断压缩机性能时，要充分分析各方面的原因，不要片面判断压缩机故障。

5.故障类型：压缩机吸排气不良。

型号：家用空调系列

故障：有时空调不制冷。

分析：一小时后空调可以正常工作 初创。一小时后，压缩机噪音突然降低，电流增大，低压变成平衡压力，排出压力变成0.4MPA，压缩机温度升高，吸入和排出能力下降，导致空调有时不制冷。

解决方法：更换同型号的压缩机。

经验：压缩机的吸排气量是影响空调制冷效果的重要因素。

6.故障类型：压缩机抖动。

型号：家用空调系列

故障：室外机噪音大。

分析：机器启动后发现外机不停晃动，声音很大，机器制冷效果尚可。当打开盖子时，发现压缩机的阻尼橡胶热老化并开裂，导致工作不平衡。

解决方法：再次更换减震橡胶垫。

经验：处理室外机噪音，首先要检查安装是否符合要求，固定件是否松动。

7.故障类型：压缩机抖动。

型号：家用空调系列

机器故障：室外机噪音大。

原因分析：据用户 的回应，

分析：通过了解，这台空调的高压管已经断裂并修复，内外垂直距离约4M。当外壳打开时， quot吱吱声 quot从压缩机里可以听到。表压正常，但压缩机工作电流高，其机壳表面温度高。初步判断摩擦声是压缩机缺油引起的。

解决方法：低压吸入定量冷冻油后

经验：解决以上问题，首先多问，多看。在实际维修中，需要明确结构件等外界因素引起的噪音的区别。如果冷冻油过多或过少都会导致压缩机温度高、电流大、系统内油堵、制冷不良，适得其反。但不同的是，过多的冷冻油会导致 quot汩汩 quot声音。

9.故障类型：压缩机抱轴、抱缸。

型号：家用空调系列

故障：压缩机无法启动。

分析：压缩机可以 不能正常启动，它会发出一个 quot嗡嗡声 quot声音。测量电流超过额定电流。热保护器短时间动作，过一会儿马上复位。如此反复，导致空调的过流保护。压缩机三个端子之间的绕组电阻正常。因此判断压缩机是抱轴还是抱缸。

解决方法：在没有能力开壳维修的情况下，可以用380V三相电压增加压缩机的扭矩，强制启动。

经验：按照程序，首先要测量电压、电流、系统压力等基础数据是否异常，才能准确判断及时维修。当扭矩增加时，压缩机可能 不要开始。可能是压缩机出现了严重的卡轴或卡缸，可以更换压缩机。

10.故障类型：压缩机漏气。

型号：KFR-75W/ESD

故障现象：空调不制冷。

分析：空调可以正常运转，但是不制冷。运行条件及电源状态：室内温度29，室外温度31，电源电压380V V，分析显示室外机故障。室外机开机时，室外机的电源电压和信号电压都正常，启动压缩机的电流只有2.7A，判断压缩机异常，压力表高低压力平衡，相序变化无效。因此，判断压缩相位交叉。

解决方案：更换压缩机

经验：理论分析表明，外机电流低于铭牌上的额定电流，可以测出高低压之间的压力平衡。可以初步判断四通阀和压缩机可能有故障。如果四通阀正常无故障，可以判断压缩机无吸排气。电压、电流、系统压力等基本数据。维修前必须进行测量，才能准确判断空调系统故障。

11.故障类型：压缩机漏气。

型号：KFR-32GW/I1Y

故障现象：冷却效果差。

分析：空调通电制冷运行，外风扇和压缩机工作正常，但出风不冷。工作电流只有3.5A，明显小了。测量系统静压11Kg/CM，制冷剂充足。重启机器。压缩机工作后，低压为8Kg/CM，偏高。用手摸压缩机的排气管不太热，但回油管的温度明显不凉。根据低压升，压缩机吸排气温差小，可以判断为压缩机侧风。

解决方法：更换新的压缩机。

经验：至于漏气的问题，要先确定是压缩机的问题还是四通阀的问题，再进行处理。

12.故障类型：压缩机轴卡缸

机器型号：KFR-71LW/Y-Q

分析：机器不用制冷也能正常运转。检查门，用手摸室外管接头，没有冷的感觉。仔细听压缩机的交流嗡嗡声，测量40A的电流，这表示压缩机还没有启动。检查电容器和绕组电阻

分析：空调环境良好，电源电压正常，但空调不制热。启动5分钟后，内部风扇不启动，外部风扇转动。压缩机的输入电压为220V，但启动电流大于15A。检查压缩机的接线、电容和绕组是否正常。脱氟后，更换大电容启动无影响。瞬间用380V电压启动打火还是没有效果。经分析，压缩机气缸被卡住。

解决方法：更换压机后正常。

经验：处理压机气缸堵塞的方法有：

1)、先检查压缩机接线是否错误，风扇电容是否良好；

2)用大电容拖动，一般放氟泄压前后反复启动；

3)、高压瞬时启动但时间不太长且接线正确；

4)制冷系统导致压缩机轴故障的原因很多。因此，在更换压缩机之前，必须处理好制冷系统。北方制热时，服务人员要向用户说清楚空调的状况，尤其是-10度以后，制热效果差，压缩机本身损耗大。。

14.故障类型：压缩机轴卡缸

型号：KFR-71QW/Y

故障：不制冷。

分析：空调 的内部单元吹气，外部单元不启动。

检查用户 电压正常，机器启动时每三分钟左右输出一次启动信号。但10分钟后，三个灯同时闪烁，初步分析现象判断为过流故障。当测量机器的启动电流时，发现启动瞬间电流高达40A左右，压缩机发出 quot嗡嗡声 quot声音，确定为过流保护。检查启动电容没问题后，可以判断压缩机卡住了。

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