车子空调不制冷怎么办_车子空调不制冷了怎么回事

2024-07-31 12:43:59

1.汽车空调突然不制冷了怎么回事？

2.车里空调冷气开起来不怎么冷是什么原因啊？

3.汽车空调不制冷的一些原因（一）

4.汽车空调不冷是怎么回事？

车子空调不制冷怎么办_车子空调不制冷了怎么回事

夏天空调不制冷怎么办，多半是这些原因造成的？

夏季高温来袭，空调是必不可少的。但是很多车主在使用空调的时候会发现车内的空调一点也不制冷。这究竟是怎么回事呢？汽车空调不制冷多半是以下这几个原因造成的，接下来就来和大家好好分析分析。

一、缺少制冷剂

众所周知空调制冷不仅要依靠制冷机器，同时制冷剂也是非常重要的。如果汽车空调内部制冷剂不足，就会导致空调无法正常制冷。所以当汽车空调不制冷的时候，我们首先要做的就是检查空调内部制冷剂的份量。如果制冷剂过少，我们只要适当添加一些就可以了。

二、压缩机故障

当空调压缩机出现故障时，会直接导致空调无法制冷。这时候我们需要把汽车送去维修店检查一下空调压缩机是否故障了，并及时更换更换空调压缩机。

三、制冷系统有水

汽车空调制冷系统中有一个零件是干燥罐，其主要作用是吸收制冷剂中的水分，以防汽车空调制冷系统中有水分渗入，而导致空调无法制冷。当汽车空调不制冷时，很有可能是因为制冷系统中有水，这时候我们需要停机确认制冷系统中有没有水分。当确认制冷系统中有水分时，我们需要更换干燥剂或干燥罐，并且要重新对系统抽真空，注入新的制冷剂。

四、空调滤芯过脏

汽车空调滤芯作为车外空气进入车内的过滤屏障，起着过滤空气中灰尘、花粉等杂质颗粒，为车内提供新鲜空气的作用。当汽车空调滤芯长时间不换时，不仅会滋生大量污垢和细菌，而且还会影响空调制冷效果。因此当汽车空调制冷效果变差时，大家一定要检查一下空调滤芯。如果发现空调滤芯被堵住了，必须及时更换新的空调滤芯，以保证空调的正常运行。

五、鼓风机有杂物

当汽车空调鼓风机内有杂物时，也会影响空调的制冷效果。这时候我们需要让专业维修人员把鼓风机拆下来清理干净，从而保证空调的正常运行。

除了以上这些原因以外，冷凝器过脏以及冷媒泄露等原因都会影响空调制冷效果，因此我们平常一定要好好保养汽车空调。我们除了要定期清理空调出风口、冷凝器以外，还要定期更换空调滤芯、定期添加制冷剂。此外当车辆在低速行驶状态下时，最好关掉空调。因为这种情况下需要通过踩油门加动机的运转速度来带动空调，这样不仅会缩短发动机的寿命，还会缩短空调压缩机的寿命。

大家平常在使用汽车空调的时候，一定要注意以上这几点，这样才能延长空调寿命。

汽车空调突然不制冷了怎么回事？

1.制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板损坏：空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩止渴。3.冷凝器太脏：夏天经常发现汽车空没有冷却，检测空系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天冷凝器上贴杨树柳絮，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于空直接由膨胀阀、节流阀故障导致的调节不良，这些检查比较繁琐，需要专业维修店进行维修。5.皮带老化太松：皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等，所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

车里空调冷气开起来不怎么冷是什么原因啊？

1、制冷剂过多造成制冷不足

对于制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。

汽车空调不制冷的一些原因（一）

1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

汽车空调不冷是怎么回事？

夏天到了，空凋对于大家来说应该是非常重要的东西，尤其是汽车空调，很多时候车都是在室外晒很久，里面更是非常的热，所以空调就显得更重要，这个时候要是空调坏了，想必很多人都会觉得很难受，下面就一起来看看汽车空调坏了可能是哪些原因。

1、散热器（冷凝器）堵塞

汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热，冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物，过脏的时候，便会影响冷凝器的散热作用，从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。

因此，车主需要及时清洗冷凝器与水箱。当冷凝器上面存在柳絮或者灰尘的时候，车主需要先用吹干净，然后再用水枪清洗干净。

2、空调滤芯

当你发现空调制冷效果不佳时，你要先判断空调处于什么状况，如果它的制冷效果还不错，就是风量变小了，这种情况是由于空调滤芯太脏，出风口都被挡住了，所以出风量才会小，这时候你只需要更换一个空调滤芯就可以了。